Потертості лицьової поверхні бетонних виробів
Причини появи потертостей на облицювальному шарі:
Вироби з бетону складуються рядами на дерев’яному транспортному піддоні, упаковуються стрейч-плівкою і поліуретанової стрічкою. В середньому вага одного ряду виробів може досягати 140 кг. Вага одного піддону з продукцією може досягати 1700 кг, а висота - 90 см. Уникнути горизонтального розгойдування піддону при переміщенні (навантаження, транспортування, вивантаження) практично неможливо. Більше того, якщо транспортування здійснювалось за поганих дорожніх умов (через велику вагу, піддон з продукцією має інерцію).
Внаслідок горизонтальних розгойдувань піддону з продукцією може іноді відбуватися затирання нижніх рядів виробів верхніми рядами. - При облаштуванні покриття з тротуарної плитки, укладальники перевозять плитку на тачках до місця викладки, внаслідок тертя каменів один об інший можуть виникати потертості.
Тротуарна плитка призначена для активного використання пішоходами і автомобільним транспортом.
Тротуарна плитка, вироблена методом напівсухого вібропресування, має двошарову структуру - облицювальний шар і основний несучий шар. Бетон облицювального шару спеціально володіє високими характеристиками міцності проти стирання.
Показник стирання облицювального шару тротуарної плитки дуже низький і становить 0,7 г / см2 .
Товщина прокрашенного облицювального шару 5-6 мм. Це означає, що при всіх допустимих навантаженнях на стирання, облицювальний шар тротуарної плитки не зітреться протягом 30 років. Потертості не роблять деструктивного впливу на якість бетонного вироби.
Потертості - це прості подряпини, які зникають після якісного затирання піском швів при укладанні тротуарної плитки або в процесі подальшої експлуатації покриття за призначенням.
Потертості на тротуарній плитці зникають після декількох місяців експлуатації
Вироби з бетону складуються рядами на дерев’яному транспортному піддоні, упаковуються стрейч-плівкою і поліуретанової стрічкою. В середньому вага одного ряду виробів може досягати 140 кг. Вага одного піддону з продукцією може досягати 1700 кг, а висота - 90 см. Уникнути горизонтального розгойдування піддону при переміщенні (навантаження, транспортування, вивантаження) практично неможливо. Більше того, якщо транспортування здійснювалось за поганих дорожніх умов (через велику вагу, піддон з продукцією має інерцію).
Внаслідок горизонтальних розгойдувань піддону з продукцією може іноді відбуватися затирання нижніх рядів виробів верхніми рядами. - При облаштуванні покриття з тротуарної плитки, укладальники перевозять плитку на тачках до місця викладки, внаслідок тертя каменів один об інший можуть виникати потертості.
Тротуарна плитка призначена для активного використання пішоходами і автомобільним транспортом.
Тротуарна плитка, вироблена методом напівсухого вібропресування, має двошарову структуру - облицювальний шар і основний несучий шар. Бетон облицювального шару спеціально володіє високими характеристиками міцності проти стирання.
Показник стирання облицювального шару тротуарної плитки дуже низький і становить 0,7 г / см2 .
Товщина прокрашенного облицювального шару 5-6 мм. Це означає, що при всіх допустимих навантаженнях на стирання, облицювальний шар тротуарної плитки не зітреться протягом 30 років. Потертості не роблять деструктивного впливу на якість бетонного вироби.
Потертості - це прості подряпини, які зникають після якісного затирання піском швів при укладанні тротуарної плитки або в процесі подальшої експлуатації покриття за призначенням.
Потертості на тротуарній плитці зникають після декількох місяців експлуатації